مصر تتسلم سفينتين بـ82 ألف طن.. وتستهدف 40 سفينة بحلول 2030
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال زيارته الحالية لجمهورية الصين الشعبية، مراسم استلام شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيو هانتونج الصينية، بحضور محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، ورئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج.
استلام شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين
وأكد وزير النقل أن استلام السفينتين يأتي ضمن خطة الدولة لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري، وتعزيز قدرته على المنافسة في الأسواق الدولية، في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأوضح الوزير أن التعاون المصري الصيني في قطاع النقل يشمل تطوير الموانئ البحرية، وإنشاء المحطات متعددة الأغراض ومحطات الحاويات، والاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وتطوير السكك الحديدية والنقل الأخضر، وتوطين صناعة وسائل النقل، والتحول الرقمي والموانئ الذكية والخضراء، إلى جانب بناء السفن وتطوير الأسطول التجاري.
وأشار إلى أن وزارة النقل تنفذ خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط، تتضمن إنشاء 5 موانئ جديدة ليصل إجمالي الموانئ التجارية المصرية إلى 19 ميناء، وزيادة مساحاتها إلى 100 مليون متر مربع، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 70 كم، بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، ليتجاوز إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم، إلى جانب إنشاء 35 كم من حواجز الأمواج، وتعميق الممرات الملاحية، وتطوير أسطول القاطرات البحرية ليصل إلى 80 قاطرة بقوة شد تتراوح بين 70 و90 طنًا.
وكشف الوزير أن الدولة تستهدف وصول أسطول الشركات التابعة لوزارة النقل إلى 40 سفينة مملوكة بالكامل بحلول عام 2030، بما يمكنه من نقل 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا، وتعزيز وجود السفن التي ترفع العلم المصري في الممرات والأسواق البحرية الدولية.
وأضاف أن التعاون مع ترسانة نيو هانتونج بدأ ببناء سفينة الصب الجاف «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن، والتي تم استلامها في يناير 2024، ثم التعاقد في أبريل 2024 على بناء «وادي النيل» و«وادي القمر» بنفس الطراز والحمولة، ليتم استلامهما حاليًا.
وأشار إلى توقيع عقد جديد في يونيو 2025 لبناء سفينتين إضافيتين بحمولة 82 ألف طن لكل منهما، على أن يتم تسليمهما بنهاية عام 2028، ليصل إجمالي برنامج التعاون مع الترسانة الصينية إلى 5 سفن حديثة.
وطالب الوزير الجانب الصيني بتبكير موعد تسليم السفينتين السابعة عشرة والثامنة عشرة «وادي النطرون» و«وادي العلاقي» إلى نهاية 2027 بدلًا من 2028، وسرعة البدء في تصنيع 4 سفن جديدة بحمولات مختلفة لنقل الحاويات، إلى جانب التعاون في إنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية في مصر على غرار ترسانة نيو هانتونج.
ومن جانبه، أكد محمد سليمان متولي أن استلام السفينتين يمثل خطوة جديدة في خطة تحديث أسطول شركة الملاحة الوطنية، مشيرًا إلى أن أسطول الشركة أصبح يضم حاليًا 16 سفينة، مع استمرار تنفيذ خطة استلام سفينتين إضافيتين من نفس الحجم والطراز خلال 2028.
وأوضح أن استلام السفينتين سيرفع نسبة تحديث الأسطول المملوك إلى نحو 54%، بالاعتماد على التمويل الذاتي، مؤكدًا أن تدعيم أسطول شركة الملاحة الوطنية يأتي ضمن خطة وزارة النقل للوصول بأسطول الشركات التابعة إلى 40 سفينة بحلول 2030.
وتنتمي «وادي النيل» و«وادي القمر» إلى طراز KAMSARMAX، وتبلغ حمولة كل سفينة 82 ألف طن، وطولها 229 مترًا، وعرضها 32.26 متر، وغاطسها 14.5 متر، وتم تصميمهما وفق أحدث التقنيات العالمية بما يرفع كفاءة التشغيل ويخفض استهلاك الوقود، لتصبحا من أحدث سفن الأسطول التجاري المصري.
