إيران تجمع رسوم عبور سفن بقيمة مليوني دولار بمضيق مضيق هرمز
أفاد نائب إيراني بأن إيران بدأت في فرض رسوم عبور على بعض السفن المارة عبر مضيق هرمز، بقيمة تصل إلى مليوني دولار للسفينة الواحدة، في خطوة تعكس تحولًا لافتًا في طريقة تعامل طهران مع هذا الممر البحري الحيوي.
وأوضح علاء الدين بروجردي، عضو لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية في البرلمان الإيراني، أن بلاده نجحت في ترسيخ ما وصفه بـ"مفهوم جديد للسيادة" على المضيق، وذلك بعد نحو 47 عامًا من السياسات السابقة.
إيران تجمع رسوم عبور سفن بقيمة مليوني دولار بمضيق مضيق هرمز
وخلال تصريحات أدلى بها في برنامج تلفزيوني نقلته وسائل إعلام إيرانية، أشار بروجردي إلى أن تحصيل هذه الرسوم من بعض السفن يعكس ما اعتبره "قوة إيران" وقدرتها على فرض معادلات جديدة في واحد من أهم الممرات المائية في العالم، مؤكدًا أن هذه الخطوة تأتي في سياق تعزيز النفوذ الإيراني في المنطقة.
إيران تجمع رسوم عبور سفن بقيمة مليوني دولار بمضيق مضيق هرمز">ومنذ مطلع مارس، فرضت إيران قيودًا مشددة على حركة الملاحة، وصلت إلى حد الإغلاق الفعلي للمضيق أمام معظم السفن، وهو ما أثار قلقًا دوليًا واسعًا، نظرًا للأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز الذي يمر عبره يوميًا نحو 20 مليون برميل من النفط، إضافة إلى ما يقارب 20% من تجارة الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم.
وقد انعكست هذه الإجراءات بشكل مباشر على الأسواق العالمية، حيث ارتفعت تكاليف الشحن والتأمين بشكل ملحوظ، بالتوازي مع صعود أسعار النفط، في ظل مخاوف متزايدة من اضطرابات طويلة الأمد في إمدادات الطاقة العالمية.
اندلاع مواجهة عسكرية واسعة بين إيران وإسرائيل
ويأتي هذا التصعيد في سياق توتر إقليمي متسارع، عقب اندلاع مواجهة عسكرية واسعة في 28 فبراير، إثر هجوم مشترك شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، ما أسفر عن مقتل أكثر من 1300 شخص، من بينهم المرشد الأعلى آنذاك علي خامنئي.
وردت إيران على هذه التطورات بتنفيذ هجمات باستخدام الطائرات المسيّرة والصواريخ، استهدفت مواقع داخل إسرائيل، إضافة إلى أهداف في الأردن والعراق وعدد من دول الخليج، مبررة ذلك باستهداف "مصالح عسكرية أمريكية".
وقد تسببت هذه الهجمات في سقوط ضحايا وأضرار في البنية التحتية، فضلًا عن تداعيات واسعة على الأسواق العالمية وقطاع الطيران.
